Менять личный транспорт на общественный жители Кубани не торопятся

И если так пойдёт дальше, то, как говорят, въехать в города скоро станет невозможно.

При въезде в Краснодар часто можно наблюдать «поезда» из автомобилей. В салоне легковых — чаще всего по одному пассажиру. И таким «персональным» транспортом заполнен весь город. По словам водителей рейсовых автобусов, лет-так через пять стоять в пробках придётся не по 15 минут, а намного дольше. Водители общественного транспорта говорят, что не понимают, зачем люди садятся в свои машины. Разве только, чтобы «в пробках постоять».

В России, по словам экспертов, которые занимаются транспортными проблемами, автомобиль средством передвижения так и не стал. Он по-прежнему считается роскошью, признаком некой состоятельности. Если, скажем, несколько поколений семья не могла купить машину и, наконец, купила, это — свидетельство (для них самих, во всяком случае) их независимости и благополучия.

Вторым аспектом эксперты называют уровень комфорта, а в общественном транспорте он, как известно, далёк от идеала. И добавляют, что стоять в пробке на машине гораздо «приятнее», чем в салоне автобуса.