История кубанской «Скорой помощи»

Первая станция «Скорой помощи» открылась в России в Петербурге 19 марта - ровно 114 лет назад. «Скорая» - это высший пилотаж врачебного искусства. От скорости и точности действий медиков зависит, удастся ли сохранить человеку жизнь - часто все решают секунды.

Скорая медицинская помощь на Кубани тоже имеет свою историю.

Первая станция «Скорой медпомощи» появилась в Краснодаре в 1929 году и располагалась в небольшом домике по улице Карасунской. В штате было 7 медработников и одна рессорная конная линейка для вызовов. Обходились без телефона: больные сами приходили на станцию, оставляли записку с адресом либо на месте ждали бригаду. 25 вызовов - тогдашний суточный максимум.

Медики «скорой» с конной линейки на автомобиль пересели в 1933-м.

Свое нынешнее место прописки на улице 40 лет Победы краснодарская «Скорая» получила в 1988 году. Сегодня краснодарская городская клиническая больница скорой медицинской помощи (БСМП) - это 10 подстанций, 78 бригад и стационар более чем на тысячу коек.

Всего же в фае 533 бригады «скорой помощи», за год они выезжают на 1,6 миллиона вызовов. А хорошая, должным образом оснащенная машина сейчас - едва ли не половина успеха работы «скорой». Мощное обновление автопарка кубанского санитарного автотранспорта началось в 2006 году в рамках нацпроекта «Здоровье», который позволил закупить 486 автомобилей.

- Сейчас в крае 682 машины «скорой помощи», - рассказывает главный врач БСМП Николай Босак. - Все оснащены системой ГЛОНАСС.

Губернатор Кубани Александр Ткачев, который в декабре прошлого года вручил представителям отделений «Скорой помощи» региона ключи от 110 спецмашин, пообещал, что это еще не все. Большая часть автомобилей - полноприводные Peugeot и Volkswagen класса В. Специалисты понимают, что это знак качества. В салоне - комнатная температура и все необходимое оборудование - от аппарата искусственной вентиляции легких и кардиографа до дефибриллятора.

- Ни один субъект никогда еще не приобретал столько иномарок для «Скорой», да еще такие оборудованные, - говорит Николай Босак. - Другие регионы закупают в основном отечественные «Газели» либо УАЗы.

Новые машины - это замечательно, но с начала этого года наши медики в буквальном смысле летают: на крыше краевой клинической больницы № 1 постоянно дежурит вертолет, готовый в любую минуту отправиться в самую отдаленную точку Кубани. Планируется приобрести еще один вертолет. Одна из главных задач краевой власти - максимально приблизить медицинскую помощь к каждому жителю края.

Автор: Анжелика АБРАМОВА
газета «Кубанские Новости»