Шестнадцать модернизированных трамваев вернулись на улицы Краснодара

Модернизация шестнадцати трамваев для Западного депо Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления проходила на Тихорецком машиностроительном заводе.

Как рассказали в КТТУ, эту процедуру нельзя назвать упрощенно капремонтом. Это реконструкция вагонов в полном объеме.

Усовершенствовано содержимое кузова, заменено электрооборудование в соответствии с новыми технологиями. Оно дает возможность почти на треть сократить потребление электроэнергии. Теперь в каждом вагоне затемнены стекла, установлены мягкие кресла, с печкой под каждым из них, устранена проблема со скользким полом. И к радости водителей, в кабине были установлены системы кондиционирования.

Система управления двигателем стала транзисторной, вследствие чего в восстановленных вагонах решится проблема с частыми поломками старых двигателей, из-за которых происходят почти 80% всех простоев по маршрутам.

Все, что осталось от старых трамваев - отличительный красный цвет, который стал символом этого городского транспорта.

Это не первый случай возрождения многолетних трамваев. Больше трех лет назад в Тихорецке уже обновляли один из любимцев горожан. Как рассказали работники завода, после модернизации вагоны, отслужившие свой срок более 30 лет, будут радовать жителей Краснодара настолько же долго.

То, что проходит комплексная модернизация трамвайного депо, не означает, что не будет проходить поступлений новой техники. Александр Ткачев выдвинул предложение по выделению, в соответствии с краевой целевой программой «Краснодару — столичный облик», 4-х миллиардов рублей на увеличение числа троллейбусов, трамваев и автобусов парка городского транспорта.