Туристический рынок Сочи: нужно возродить лечебную составляющую курорта

Туризм >> 08.09.2013
Туристический рынок Сочи: нужно возродить лечебную составляющую курорта
Туристический рынок Сочи сегодня поле если не боя, то профессиональных споров точно. Власть и бизнес находятся в диалоге, в результате которого должно появиться понимание, какие туристы и зачем поедут в Сочи в постолимпийский период.

Заместитель генерального директора туристической компании «Сфера» Аркадий Тивин озвучил журналу Business South свою точку зрения на развитие отрасли.

BS: Аркадий, Ваша фирма работает на рынке Сочи довольно давно, основал бизнес Ваш отец. Как у Вас возникла мысль пойти именно в туристический бизнес?

А.Т.: Действительно, бизнес основал мой отец. Мне тема туризма вообще близка: образование у меня туристическое и общего профиля, и отдельно по гостиничному управлению. Я работал в этой сфере, мне было интересно, и решил заняться этой отраслью уже в рамках своей фирмы, поскольку это дает возможность развить свой потенциал, внедрить какие-то новые продукты и самореализоваться.

BS: Бизнес ваш семейным можно назвать в полной мере, наверняка во многом это дает дополнительные возможности, однако в равной степени ставит определенные ограничения.

А.Т.: Проблема отцов и детей была описана еще нашим классиком; у всех несколько разные взгляды на жизнь, в том числе на ведение бизнеса. Но это вовсе не мешает, а только добавляет плюсов. Единственное, здесь нужно учитывать, чтобы каждый занимался своим направлением, своим делом в рамках фирмы. Если мой отец директор, значит, он занимается вопросами на одном уровне. Я, например, силен в интернет-технологиях, поэтому я больше занимаюсь связанными с этим вопросами. Мы не указываем друг другу, что делать. Что касается стратегических вопросов, конечно, мы советуемся. Минусы, конечно, тоже изредка проскальзывают, но в принятии стратегических решений мы всегда находим золотую середину.

BS: Принципы семейственности остаются за рамками офиса или проникают и в работу?

А.Т.: Вообще иногда бывает сложно разделять бизнес и семью. Но когда мы приходим на работу мы коллеги и ведем себя соответственно, соблюдаем субординацию по отношению друг к другу, к другим сотрудникам. Семейные узы стараемся держать за рамками офиса. Конечно, бывают вольности в обсуждении особо горячих вопросов. Но как правило, разграничить семью и бизнес все-таки удается, хотя, признаюсь, не всегда это легко.

BS: Оцените по своей практике, какие направления у сочинцев сегодня популярны, а какие, напротив, пока недооценены, но обладают высоким туристическим потенциалом?

А.Т.: Во-первых, сочинцы стали ездить, и это уже большой плюс. Многие вообще считают, что у нас собственное море, и не нужно никуда ехать. Во-вторых, у сочинцев доступность по цене играет значительную роль. Раньше, например, когда Египет был спокойным и безопасным, туры туда разлетались как горячие пирожки. По-прежнему востребованной остается Европа, она доступна по цене, есть различные варианты вылета и из Ростова-на-Дону, и из Краснодара, из Сочи. Но мы видим, что также становятся интересны туры, которые предоставляют некоторую нестандартность, уникальность. Люди, несколько раз побывавшие в Европе в классических турах, заинтересованы уже в новых впечатлениях, в новом уровне путешествий. Думаю, именно эти необычные туры пока недооценены.

BS: В этом году Сочи н Адлер страдают от нехватки туристов. С чем, на ваш взгляд, это связано?

А.Т.: Ни для кого не секрет, с чем это связано с подготовкой к Олимпиаде. Город переживает глобальную перестройку, доступность многих улиц, не говоря об экскурсионных объектах, под вопросом. И так совпало, что основная часть строительства выпала на летний курортный сезон. А сарафанное радио никто еще не отменял: один побывал, посмотрел, всем рассказал. Мы видим экскаваторы везде: на пляже, на улицах. И это существенно повлияло на туристический поток. Это даже не вопрос цены. Приезжая на отдых, люди не хотят видеть стройку. Пожалуй, это основная причина. Этот сезон считается провальным, все уже с этим смирились, никакие усилия со стороны бизнеса не помогут. Даже при суперинтересной цене с супердешевым перелетом, курорт мало кому интересен, когда идет вездесущая круглосуточная стройка.

BS: Пожалуй, до Игр ситуация не изменится, зато потом к нам поедут с удовольствием: Олимпиада и период после будут бурными с точки зрения турпотока. Что необходимо предпринять, чтобы люди к нам продолжили ездить с удовольствием?

А.Т.: Как и любой курорт, мы должны бороться над соотношением «цена-качество», это обязательно и независимо от олимпийских и постолимпийских событий.

Конкуренция у нас есть, ее никто не отменял, есть Турция, есть города российского побережья Геленджик, Анапа, которые для Ростова-на-Дону и Краснодара даже доступнее по расстоянию. Что нужно предпринять?

У города была и сейчас остается, но, к сожалению, уже в некотором запустении, визитная карточка – Мацеста. Раньше у нас был санаторно-курортный город, нежели просто гостиничный, каким он становится сегодня. К сожалению, все меньше остается санаториев. Мне кажется, нужно возрождать именно эту отрасль, санаторно-курортную, давать какие-то льготы на уровне государства, Краснодарского края для компаний, которые хотят развивать лечебную составляющую города.

Что еще можно сделать в рамках города? Пожалуй, нужно облагородить экскурсионные объекты на это нужно не так уж много средств. Не просто натянуть веревочку, а чтобы объекты были действительно доступны и понятны. Хороший пример подают киприоты там, где не хватает исторических обоснований, они сочиняют легенду, и могут сделать легендарным каждый кустик. II это место становится желанным для туристов. У нас таких мест, я уверен, очень много, им просто нужно дать жизнь и рассказывать о них.

Мы в рамках своего бизнеса отталкиваемся от реалий, которые предлагает город. Мы не можем регулировать цену, потому что не мы ее назначаем: цену определяет собственник отеля, транспортного предприятия. В рамках своего бизнеса я могу лишь играть с тем, что уже есть. Безусловно, мы можем и дать цену фактическую или даже ниже фактической стоимости, жертвуя своей прибылью, но это не повлияет значительно на поток туристов. Должен быть целый комплекс мер. Нужно, чтобы в Сочи было интересно ехать. Полечиться, посмотреть объекты. Город должен стать удобным, комфортным.

BS: Каковы дальнейшие планы Вашей компании?

А.Т.: Мы создали новый продукт, он выездного характера. Это автотур, и назвали его BMW-тур. Он существует для поклонников марки BMW. Это такой узкоспециализированный продукт, аналогов на рынке Сочи я не встречал. Он нестандартный и достаточно эксклюзивный. Ведь именно интересные продукты могут привлечь туристов в то или иное место. Мы сделали его для сочинцев и жителей Краснодарского края. Тур для владельцев и поклонников марки включает в себя соприкосновение с автоспортом, вообще с автоиндустрией. Путешествие включает в себя посещение завода, музея марки ВМW, мастер-класс по вождению, скоростные гонки и посещение пивоварен Баварии. Это интересное направление, когда совмещается специализированный интерес и отдых.


Вопросы: Ольга Чхетиани
журнал «Business South»

Популярные новости
Соцсети