Как только стало известно широкому кругу автовладельцев, что на Кубани стартовала программа по утилизации легковых автомобилей, желающих утилизировать свою старую машину оказалось немало.
По предварительным итогам реализации данного проекта, проведённым в рамках выставки MOBI, оказалось, что особой популярностью автолюбителей пользуются автомобили марки ВАЗ, которых было продано 50%. Следом идут иномарки Volkswagen и Škoda, с 13 и 11%, соответственно. Свои предпочтения автомобилям марки ГАЗ отдали 9% покупателей.
По информации, предоставленной региональным Департаментом потребсферы, за месяц работы на Кубани программы по утилизации автомобилей, автосалоны края реализовали 504 новых автомобиля. В обмен на своего старого железного коня кубанцы имеют доступ к абсолютно всем моделям марки Lada, а также ГАЗ, УАЗ и КАМАЗ. Кроме этого, доступны также и некоторые зарубежные модели, а именно: Toyota, Volkswagen, Nissan, Škoda, Chevrolet, Ford и Fiat, Opel, SsangYong, Hyundai и Kia.
В данный момент в этой программе участвуют 57 автосалонов края, в том числе 36 находятся в Краснодаре, 8 салонов — в Сочи и 7 — на территории Новороссийска.
Утилизацией сданных по данной программе машин занимаются 2 предприятия и один частный предприниматель.
Воспользовавшись этим преимуществом, каждый автовладелец — физ- или юрлицо, сдавая свой бывший в употреблении автомобиль, получает скидку в сумме от 40 тысяч и до 350 тысяч рублей. Однако в этом случае должны выполнятся два условия: во-первых, автомобиль, подлежащий утилизации, должен находиться в собственности владельца как минимум полгода, а во-вторых, — сдаваемый автомобиль должен быть полнокомплектным.
Программа по утилизации автомашин была запущена для стабилизации ситуации, сложившейся на российском авторынке. Но и кубанские дилеры, и ростовские уверены в том, что это не спасёт региональный рынок от падения объёмов реализации новых автомобилей. По их экспертному мнению, к концу года неизбежен 10-15%-ный спад продаж.
Итоги первых шести месяцев 2014 года деятельности на рынке новых авто были неутешительными — повсеместно наблюдалось снижение объёмов реализации. На Кубани, к примеру, оно составило около 38,6 тысяч автомобилей, или 12,5%.