Армавирский завод тяжелого машиностроения – лидер отрасли

Промышленность >> 18.08.2013
Армавирский завод тяжелого машиностроения – лидер отрасли
Не секрет, что реальный сектор экономики сегодня переживает не лучшие времена. Тем ценнее опыт предприятий, которые смогли не только переломить сложную экономическую ситуацию, но и стать флагманами отрасли. Ярким примером такой работы служит ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения».

ОАО «АЗТМ» обеспечивал своей продукцией чуть ли не половину мира более 35 лет. И сегодня продукция предприятия востребованна не только в России, но и за ее пределами. Грузовые вагоны производства Армавирского завода тяжелого машиностроения экспортируются в Иран, Беларусь, Казахстан, Литву, Украину и Эстонию. И главным преимуществом продукции завода перед отечественными и зарубежными аналогами является ее безупречное качество. Этому вопросу на предприятии уделяется самое серьезное внимание. С 2006 года на заводе внедрена система менеджмента качества в соответствии с требованиями ИСО 9001-2001 и разрабатывается система менеджмента бизнеса в соответствии с требованиями международного стандарта железнодорожной отрасли (IRIS).

Армавирский завод тяжелого машиностроения занимает лидирующие позиции среди промышленных предприятий Южного регион. Руководство АЗТМ не жалеет ни сил, ни средств на развитие предприятия. Только с 2010 году в основное производство было инвестировано 62 млн рублей, а в прошлом году эта сумма увеличилась практически вдвое и достигла 120 млн.

«Мы построили новый окрасочно-сушильный комплекс, цех сдачи готовой продукции, закупили новейшее оборудование, проложили несколько километров новых технологических железнодорожных путей, внедряли передовые технологии и эффективные инженерные решения, – рассказывает генеральный директор ОАО «АЗТМ», председатель Краснодарского регионального отделения Союза машиностроителей России Олег Лучков. – Производство мы оснастили современными приборами диагностики, стендами контроля. Естественно, все это привело к увеличению мощности предприятия».

В результате такого подхода к производству собственной продукции завод ежегодно увеличивает объемы выпуска грузовых вагонов. В 2010 году здесь было изготовлено 1060 вагонов, а уже в 2011 их количество увеличилось до 1582. Соответственно, выросла и выручка от их реализации. Если в 2010 году она составляла немногим менее 2 млрд рублей, то в 2011 превысила 3,5 млрд. В прошлом году предприятие произвело и реализовало уже более 1600 вагонов. И, судя по данным текущего года, завод снова наращивает объемы производства.

Разумеется, расширение производства потребовало привлечения новых квалифицированных специалистов. Однако проблема кадрового голода, актуальная для большинства предприятий машиностроительной отрасли, на АЗТМ была решена полностью.

«На нашем заводе организован учебный центр «Сварка», где мы готовим специалистов для своего предприятия, – поясняет Олег Лучков. – На сегодняшний день в центре прошли обучение более 150 человек по одиннадцати специальностям, и все они были трудоустроены. И это еще не все. Почти 130 молодых специалистов нашего предприятия повысили свою квалификацию. Кроме того, на заводе организовано прохождение производственной практики учащимися вузов и техникумов.

В рамках программ «Инженеры будущего» и «Кадры для промышленности: проблемы и их решение» в течение 2011–2013 года на базе предприятия прошли практику и получили трудовые навыки 68 студентов. В эти же сроки на завод в качестве учеников был принят 431 человек, все получили необходимую для нашего предприятия специальность и были трудоустроены на АЗТМ. Подавляющее большинство из них работает на заводе и по сей день». Сейчас на заводе трудится 1 692 армавирца, и почти половина из них – молодые специалисты.

Работа на предприятии привлекает молодежь не только возможностью обучения, но и социальными гарантиями. Если в 2009 году средняя зарплата составляла здесь 12 600 рублей, то к прошлому году она увеличилась до 23 300. Кроме того, дети работников завода в возрасте 14-18 лет имеют возможность поработать здесь во время летних каникул, и число желающих ежегодно увеличивается: по сравнению с 2011 годом оно выросло на 69%.

Безусловно, для большинства подростков Армавирский завод тяжелого машиностроения в последствии станет постоянным местом работы, где сегодняшние школьники получат возможность профессионально расти и развиваться вместе с одним из крупнейших предприятий российской промышленности.





  • Добавить комментарий:
  • Facebook
  • Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Соцсети