В Краснодар прибыла первая партия новых троллейбусов

Коммуникации и технологии >> 10.07.2013
В Краснодар прибыла первая партия новых троллейбусов
Их протестировал мэр кубанской столицы. Проехаться в новых машинах Владимир Евланов пригласил через Твиттер всех желающих.

Это новые низкопольные троллейбусы большой вместимости, оснащенные системой ГЛОНАСС. Здесь работает кондиционер для салона и водительской кабины. В троллейбусах действует современная информационная система со светодиодным маршрутным табло. Машины удобны для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Здесь есть пандус и специальное место для кресла. Возле него расположено большое панорамное окно.

– Модель 5298-01 «Авангард», – представил мэру новых знакомых Анатолий Панин, – выпущена ОАО «Транс-Альфа» в Вологде. В Краснодар завод-изготовитель предоставил их для тестирования. Все они в максимальной комплектации.

Кроме всего вышеперечисленного, троллейбусы оснащены автоматизированной системой пожаротушения, а также системой рекуперации – возврата электрической энергии в сеть при торможении, что позволяет им быть более экономичными с точки зрения потребления электроэнергии.

Пассажировместимость – до 105 человек. Все кресла в салоне антивандальные. В данный момент машины проходят тестирование. Стоимость одного троллейбуса – около 8 миллионов рублей.

– Я ездил на разных машинах, помню первые ЗИЛ-5, там зеркала жуткие – пассажиров, спешащих к двери, практически не было видно, – рассказывает водитель Виктор Борисенко. – А здесь зеркала большие, полусферные. Это очень удобно. Правда, надо его еще поизучать, все-таки по последнему слову техники сделан. Самый навороченный в России.

Поделившись впечатлениями, водитель продемонстрировал возможности нового троллейбуса. Пассажиры смогли убедиться в том, что он действительно очень мягко идет.

А вот кондиционер оказался недостаточно мощным. Собственно, именно система охлаждения вызвала больше всего нареканий в ходе испытаний. Все-таки в Краснодаре летом стоят высокие температуры, для них нужно особое оборудование. Это будет первая претензия производителю транспорта. Если недостаток невозможно устранить, троллейбусы вряд ли у нас приживутся.

А вот новые автобусы с системой кондиционирования салона по Краснодару уже ходят.

– Современный транспорт появляется в городе благодаря программе «Краснодару – столичный облик», принятой по инициативе нашего губернатора Александра Николаевича Ткачева, – рассказал Владимир Евланов. – Один из ее пунктов касается полной замены устаревших автобусов, троллейбусов и трамваев на новые. В этом году в рамках проекта по обновлению общественного транспорта Краснодара в город поступят 36 новых низкопольных троллейбусов, 20 трамваев и 10 автобусов.

Мэр кубанской столицы рекомендовал Краснодарскому трамвайно-троллейбусному управлению сделать все для того, чтобы транспорт в городе приходил вовремя. Давняя мечта Владимира Евланова – электронные табло на остановках, которые будут сообщать, через какое время придет тот или иной маршрут.

– Данные о движении маршрутов не только общественного, но и личного транспорта должны быть собраны в единую систему, объединенную с нашей диспетчерской службой, – рассказал мэр Краснодара. – Чтобы в ЕДЦС оперативно поступала информация о тех или иных происшествиях и диспетчеры сразу видели, куда надо направить бригаду специалистов. Это помогло бы городу избавиться от пробок. А горожане, зная, что общественный транспорт работает надежно, предпочли бы пересесть из личных автомобилей в автобусы, троллейбусы и трамваи.

Массу предложений по улучшению работы общественного транспорта внесли и приглашенные Владимиром Евлановым активисты Краснодара. Многие из них в КТТУ уже прорабатывают. А вот идея переодеть кондукторов в специальную форму пришлась по душе и мэру, и начальнику Трамвайно-троллейбусного управления. По словам главы города, единую униформу будет целесообразно вводить после того, как весь транспорт южного города будет оснащен системой кондиционирования.

Кондиционерами оснастят все новые вагоны. В старых это сделать невозможно по техническим причинам. Но их время уже сочтено – по программе «Краснодару – столичный облик», за которую город очень благодарен фаю, за три года в кубанской столице полностью заменят весь общественный транспорт.
Автор: Екатерина НЕКРАСОВА
газета «Кубанские Новости»




Популярные новости
Соцсети