Решение проблемы дорожных пробок – под землей

Коммуникации и технологии >> 25.04.2013
Решение проблемы дорожных пробок – под землей
В Краснодаре любой автомобиль в любой момент может оказаться в транспортном заторе. Одна из «знаковых» пробок города образуется на перекрестке улиц Ставропольской и Вишняковой. Мы спросили у специалистов-дорожников, а также у тех, кто ездит или ходит по этому перекрестку, как избавиться от этой пробки?

Тимур КУШХОВ, заместитель начальника управления транспорта администрации Краснодара:

– Надо ликвидировать заездные карманы на Ставропольской на участке от Павлова до Вишняковой. Сейчас движение здесь постоянно задерживают машины, которые там паркуются. Пока один въезжает или выезжает из такого кармана, на проезжей части останавливаются десятки машин. Многие водители вообще оставляют автомобили на дороге позади машин, которые уже стоят в карманах. Так, из трех полос для проезда остаются только две. Понятно, что это – нарушение правил. Но ведь недалеко есть многоуровневая парковка, где можно оставлять автомобили. По-моему, за счет заездных карманов можно сделать четвертую полосу для движения.

Леонид ГОРБОВ, кандидат медицинских наук, ассистент кафедры нормальной анатомии Кубанского государственного медицинского университета:

– Во-первых, на перекрестке необходимо сделать надземный или подземный переход для пешеходов. Во-вторых, полицейские должны следить за тем, чтобы водители не парковали машины на проезжей части. В-третьих, необходимо с этого перекрестка перенести в другое место трамвайные остановки. В-четвертых, уровень трамвайного пути на всем протяжении улицы Ставропольской следует понизить до уровня автомобильной дороги, чтобы у водителей не было препятствий для разворотов.

Галина ТУЛУПОВА. педагог дополнительного образования в детском саду N2 99:

– Я – пешеход, и пробки меня волнуют меньше, чем водителей. Но мне не раз приходилось переходить Ставропольскую для того, чтобы попасть на остановку общественного автотранспорта возле сквера. В этом месте дорога очень широкая, не всегда успеваешь ее перейти, пока горит зеленый свет. Но я-то взрослый человек, а как здесь дорогу переходят дети?

Надо строить подземный пешеходный переход на перекрестке Ставропольской и Вишняковой, и он решит проблему безопасности пешеходов.

Экверхан СУРХАЕВ, председатель профсоюзной организации студентов Кубанского госуниверситета:

– На Ставропольской не будет пробок, если Вишняковский рынок перенести в другое место. Но я понимаю, что это очень сложно. Есть другое решение – построить на месте этого перекрестка многоуровневую дорожную развязку. Или подземный пешеходный переход. Я каждый день проезжаю этот перекресток и вижу, что пешеходы не успевают переходить дорогу на зеленый. Бывает, люди буквально бросаются под колеса автомобилей, и водителям приходится тормозить или вообще останавливать машины. В результате замедляется движение всего транспортного потока.

Михаил ЖАРКОВ, руководитель управления дорожно-мостового хозяйства администрации Краснодара:

– Идея строительства подземных переходов витает в воздухе. В кубанской столице в ближайшие пять лет по программе «Краснодару – столичный облик» построят десять таких объектов. Сейчас специалисты делают проекты сооружений. Подземный переход на перекрестке ул. Ставропольской и ул. Вишняковой построят в 2014 году. При этом трамвайный остановочный комплекс перенесут на ул. Вишняковой, и он будет находиться рядом со сквером. После строительства пешеходного перехода машины смогут быстрее двигаться за счет того, что светофоры начнут работать только для водителей автомобилей. Сейчас на ул. Ставропольской по дороге в центр города для машин зеленый свет светофора горит 40–43 секунды, а для пешеходов 17–20 секунд. Конечно, из-за этого скорость транспортного потока замедляется. В 2014 году также будет построен пешеходный переход на улице Красных Партизан в районе Краснодарской краевой клинической больницы № 2. В 2015 году будут построены еще два подземных перехода на перекрестке ул. Ставропольской и ул. Димитрова, а также на перекрестке ул. Красной и ул. Северной. Места других таких же объектов – на стадии согласования.
Автор: Вера НЕРОНОВА
газета «Кубанские Новости»




Популярные новости
Соцсети